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鋼筋彎曲試驗機-彎曲試驗機-威海試驗機 :
威海試驗機,落錘試驗機,伺服試驗機




電氣工作原理:
1、電氣工作原理:本試驗機的電氣控制原理(如附圖1所示)是采用數(shù)字集成電路,試驗機的彎曲角度由電機高速軸上取得的光電脈沖整里形成分頻后,彎曲試驗機,進行角度計數(shù)并不斷累計顯示,鋼筋彎曲試驗機,當(dāng)試驗機工作盤轉(zhuǎn)至所設(shè)定的角度時,經(jīng)電路控制,使制動電機斷電停止轉(zhuǎn)動。

2、電氣控制面板設(shè)置:電氣控制面板上(如附圖2)設(shè)置有點動正彎、點動反彎、自動正彎、自動反彎按鈕,還設(shè)置有急停按鍵、清零按鍵盤,彎曲試驗機,并有彎曲角度顯示裝置,自動正、反彎曲角度的設(shè)定裝置及急停開關(guān)和電源開關(guān)。


金屬材料反復(fù)彎曲試驗機主要用途與適用范圍
1. 本試驗機主要用于銅合金接觸線、電車線等金屬線材的反復(fù)彎曲試驗,以檢驗金屬線材在反復(fù)彎曲中承受塑性變形的性能及顯示出的缺陷。
2. 試驗原理:將一定直徑的樣品,穿過導(dǎo)套夾緊在兩個規(guī)定尺寸的鉗口中,按動按鈕,樣品做左右90°彎曲,試樣斷裂后,自動停機,并紀(jì)錄彎曲次數(shù)。
3. 本機廣泛應(yīng)用于銅合金接觸線、鋼鐵、建筑行業(yè)、預(yù)應(yīng)力鋼絲、鋼絲繩、電線電纜等生產(chǎn)、使用廠家。

彎曲加載機構(gòu)
彎曲加載機構(gòu)主要有承載平臺、液壓加載彎頭部分和液壓調(diào)整導(dǎo)向輪部分等組成。承載平臺,有整體鋼板加工而成,用于安裝彎曲加載部分和導(dǎo)向輪調(diào)整部分。液壓加載彎曲部分主要有加載油缸、導(dǎo)軌滑塊部分和加載彎頭部分組成。導(dǎo)向輪調(diào)整部分,主要有調(diào)整油缸、導(dǎo)軌滑塊部分和導(dǎo)向輪部分。
彎曲加載機構(gòu),用于實現(xiàn)彎曲時主彎曲力的施加,采用液壓加載,根據(jù)不同鋼管的直徑規(guī)格,更換對應(yīng)的彎頭和導(dǎo)向輪,空間無極可調(diào)。
液壓缸均采用進口密封件。

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